日立挖机热车憋车这个表述可能指的是在操作日立挖掘机时，机器在热车状态下出现某种异常情况，导致发动机无法正常运转或出现憋车的现象。这种情况可能与发动机、液压系统或其他机械部件有关，日立挖掘机热车憋车原因及解决办法

日立挖掘机在热车状态下出现“憋车”现象，可能与发动机、液压系统或其他机械部件有关，这种情况下，发动机可能无法正常运转，导致机器无法继续工作，常见原因包括发动机温度过高、液压系统压力过大、燃油或滤清器堵塞，以及机械部件磨损或故障，为解决此问题，建议检查冷却系统、调整液压系统压力、清洁或更换滤清器，并定期维护机器以确保其正常运行，如问题无法自行解决，建议联系专业技术人员进行检查和维修。

1. 发动机问题：发动机可能因供油系统故障、点火系统异常或机械部件磨损而导致动力输出不足,从而出现憋车现象。
2. 液压系统故障：挖掘机的液压系统如果出现压力异常或油路堵塞，可能会导致发动机负载过重,从而引发憋车。
3. 空气滤清器堵塞：热车状态下，如果空气滤清器严重堵塞，可能会导致发动机进气不畅,进而出现憋车现象。
4. 冷却系统问题：如果冷却系统工作异常，发动机可能会过热，导致功率下降,出现憋车。
5. 操作不当：在操作过程中，如果长时间以低速运转或频繁换挡,可能会导致发动机憋车。
6. 油品质量差：使用低质量或含杂质的柴油，可能导致发动机燃烧效率降低,出现憋车现象。
7. 喷油嘴积碳：喷油嘴积碳会导致燃油雾化不良，影响燃烧效率,从而引发憋车。

解决方法：

1. 检查发动机：全面检查发动机的供油系统、点火系统和机械部件，确保各系统工作正常,必要时更换磨损严重的部件。
2. 检查液压系统：检查液压系统压力是否正常，排查油路中的堵塞或泄漏点,调整液压油的压力和流量至合理范围。
3. 清洁空气滤清器：定期清洁或更换空气滤清器，特别是在空气质量较差的施工环境中,建议增加清洁频率。
4. 检查冷却系统：确保冷却系统工作正常，检查散热器是否有积尘或堵塞，确认风扇工作状态良好,保持冷却液量充足。
5. 正确操作：避免长时间以低速运转或频繁换挡，合理分配发动机负载,减少不必要的操作动作。
6. 选用优质油品：使用符合标准的优质柴油，避免使用含杂质或硫分过高的燃料,以保证发动机的正常运行。
7. 定期维护喷油嘴：定期清洁或更换喷油嘴，防止积碳影响燃油喷射效果,确保燃烧效率。

如果问题反复出现或无法自行解决，建议及时联系专业的挖掘机维修人员进行详细检查和专业维护,以确保机器的正常运行和延长使用寿命。