当车辆空调不制冷且压缩机不转动时，首先应检查保险丝是否熔断，确认空调系统是否有电，接着检查空调开关是否处于开启状态，模式是否正确设置，然后检查压缩机继电器和线路连接是否正常，排除电源或线路故障，若上述步骤未解决问题，需检查空调系统压力，确认制冷剂是否充足，还需检查冷凝器和散热风扇是否正常工作，确保散热性能良好，如果以上方法仍无法解决问题，可能是控制电路或电脑故障，建议联系专业技术人员进行诊断和维修。
检查控制电路：
检查空调开关、温度控制按钮和压力开关的连接线路，确保所有接头牢固且无松动现象，使用万用表测量线路的电阻值，确认是否存在断路或短路情况，如果发现线路有腐蚀、氧化或断裂，应及时修复或更换相关线路。
检查电源供应：
使用万用表测量车辆电池的电压,确保其在正常范围内（通常为12V），如果电压过低，可能是电池老化或充电系统出现问题，建议进行充电或更换电池，检查电池接线是否松动，确保电源供应稳定。
检查压缩机：
检查空调压缩机是否有异响、过热或泄漏现象，如果发现压缩机表面有油渍或污垢，可能是泄漏的迹象，建议及时处理，检查压缩机皮带的磨损情况，确保其张力适中且无断裂风险，必要时，拆开压缩机进行进一步检查或更换。
检查压力开关：
使用专业压力表检查空调系统中的高低压开关,确保压力值在正常范围内（通常高压侧为1.2-1.6MPa，低压侧为0.15-0.6MPa），如果压力异常，可能是氟利昂不足或系统泄漏，建议使用专业设备进行检测和调整。
检查电脑控制模块：
检查空调电脑控制模块的连接线是否正常,确保模块未受潮或损坏，如果发现模块故障，可能需要重新编程或更换模块，建议使用诊断工具读取故障代码，以帮助定位问题。
检查氟利昂压力：
使用专业设备检查氟利昂压力,确保其在正常范围内，如果氟利昂不足，应及时添加，但请勿随意添加过多，以免对系统造成损害，在操作过程中，注意安全防护，避免氟利昂泄漏对环境造成污染。
检查温度传感器：
检查温度传感器的连接是否牢固,确保其安装位置正确，使用万用表测量传感器的电阻值，确认其读数是否正常，如果传感器脏污，可能会影响读数，建议进行清洁或更换。
如果在自行检查过程中发现无法解决的问题,建议及时前往专业的汽车维修店进行诊断和维修，自行拆卸和修理空调系统可能会导致系统损坏或人身安全风险，因此不建议非专业人员进行复杂操作。
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