ACC（自适应巡航控制）的核心功能是通过雷达或摄像头实时监测前方车辆，自动调整车速以保持安全跟车距离，减轻驾驶疲劳，其主要功能包括：**定速巡航**（按设定速度行驶）、**跟车控制**（自动加减速匹配前车速度）、**自动启停**（拥堵时跟随前车停止/重启），以及通过**碰撞预警**和**主动刹车**提升安全性，部分高阶ACC还支持**弯道减速**或**交通标志识别**，实现半自动化驾驶，这些功能协同工作，在高速或拥堵路段显著提升驾驶舒适性与安全性，但仍需驾驶员保持注意力。
作为智能驾驶时代的标志性技术，自适应巡航控制系统（AdAptive CrUIse ControL, ACC）通过多传感器融合技术实现了对传统定速巡航的革命性升级，该系统不仅能够自动维持设定车速，更能通过实时交通环境感知实现智能跟车,显著提升驾驶安全性与舒适度。
核心技术特征：
技术原理与系统架构
核心硬件配置：
| 组件 | 技术参数 | 功能说明 |
|---|---|---|
| 77GHz毫米波雷达 | 探测距离200m±5% | 主传感器，负责相对速度与距离测量 |
| 多功能摄像头 | 120°水平视场角 | 车道线识别与目标分类 |
| 域控制器 | 算力≥10TOPS | 多源数据融合与决策控制 |
多场景应用分析
与传统巡航的本质差异
安全使用指南
主流系统横向对比
特斯拉Autopilot
纯视觉方案，通过8摄像头实现360°感知，但受天气影响较大
小鹏XNGP
融合高精地图，可实现城市道路自动变道
最佳实践方案
专业建议：ACC最适合作为"副驾驶"使用，而非完全依赖，统计显示合理使用可降低40%追尾事故率。
优化说明：
免责声明
本网站内容仅供参考，不构成专业建议。使用本网站内容造成的损失，本网站不承担责任。
网站内容来源于网络，如有侵权请联系我们删除！
