关于2018年车机销量的具体数据，我无法提供确切的数字，因为这些数据通常由市场调研机构或相关企业发布。不过，我可以提供一些背景信息和趋势分析，帮助你更好地理解当时的情况，2018年车机销量数据与趋势分析

2018年车机销量的具体数据无法提供确切数字，但整体市场呈现增长趋势，这一增长主要得益于技术进步和消费者对智能化车载设备需求的增加，车机市场逐渐从单一的娱乐功能向多功能、智能化方向发展，吸引了包括苹果、谷歌、百度和阿里巴巴等科技巨头的布局，随着汽车制造商与科技公司的合作加深，车机系统的功能不断完善，进一步推动了市场需求，市场竞争也日益激烈，价格战和功能同质化问题逐渐显现，总体来看，2018年车机市场在技术驱动和需求增长的双重作用下，展现出较大的发展潜力，未来有望继续向智能化和网联化方向迈进。

2018年,全球车机市场（涵盖车载娱乐系统、导航系统、车联网设备等）延续了增长态势，但增速有所放缓，这一趋势主要得益于消费者对智能化、网联化功能的需求不断增长，推动了车机功能的全面升级，从区域市场来看，中国市场表现尤为突出，自主品牌在技术创新和市场布局方面持续发力，逐渐缩小与国际品牌的技术差距。

从产品端来看,自主品牌（如吉利、长安、广汽传祺等）在车机系统领域的投入显著增加，推出了多款具有竞争力的系统，例如吉利的GKUI系统和广汽传祺的祺云生活系统，这些系统不仅在功能上更加完善，还通过与科技巨头的战略合作，进一步提升了用户体验和系统性能。

合资品牌（如大众、丰田、本田等）也在不断优化其车机系统，通过技术升级和功能创新来应对市场竞争，大众的MIB系统和丰田的Entune系统在用户体验和功能丰富度上均有显著提升。

主要厂商的车机销量

从市场表现来看,2018年中国车机市场呈现出自主品牌与合资品牌齐头并进的格局：

自主品牌：以吉利、长安、广汽传祺为代表的自主品牌在车机销量上表现尤为突出，吉利汽车凭借其GKUI系统的出色表现，占据了自主品牌车机市场的较大份额，广汽传祺的祺云生活系统也因其智能化和易用性受到消费者青睐。

合资品牌：大众、丰田、本田等合资品牌在高端车型上配备了更先进的车机系统，大众的MIB系统在中高端车型中的装配率显著提高，而丰田的Entune系统则通过功能升级进一步提升了用户体验。

豪华品牌：宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌在车机系统上的投入持续加大，推出了更具科技感的系统，宝马的iDrive系统在人机交互和功能丰富度上表现优异，而奔驰的MBUX系统则通过智能化和个性化功能赢得了用户的高度评价。

车联网技术的普及

2018年,车联网技术在中国车机市场的普及速度显著加快，许多车型开始标配或选装车联网功能，用户对车联网服务的需求持续增长，以吉利的GKUI系统为例，该系统通过与阿里巴巴AliOS的战略合作，推出了智能语音交互功能，为用户提供了更加智能化的用车体验。

车机与手机的互联功能（如CarPlay、CarLife）得到了广泛应用，用户可以通过手机与车机系统无缝连接，实现导航、音乐、电话等多种功能的互联互通，这种互联功能的普及不仅提升了用户的使用便利性，还进一步推动了车联网技术的普及和发展。

数据来源

如果需要具体的销量数据,可以参考以下来源：

• 市场调研机构（如iDC、Gartner、Strategy AnaLytICs）发布的年度报告。
• 各汽车厂商的年度报告或财报。
• 第三方行业分析机构的数据。

需要注意的是,不同数据来源可能会存在一定的差异，建议结合多个数据源进行综合分析，以确保数据的准确性和全面性。

如果你需要更详细的数据,建议查阅相关行业报告或市场分析文章。