车压缩机自己启动听起来有些奇怪，因为通常压缩机是由发动机驱动的，可能存在某些特殊设计，使得压缩机能够独立启动，无需发动机运转，这可能涉及电动压缩机或其他类型的设计，利用内部压力或温度变化来驱动压缩作用，进一步的研究和了解压缩机的工作原理和自启动机制是必要的。
压缩机的基本功能是压缩空气,通常用于汽车的空气滤清器系统或者车辆的空调系统，压缩机的驱动通常是发动机的曲轴驱动的，也就是压缩机和发动机是同步运转的，压缩机自己启动，可能意味着它不需要发动机来驱动，而是有其他方式来启动。
那压缩机自己启动是怎么做到的呢？可能有几种情况，第一种情况是，压缩机在车辆启动时，发动机启动，带动压缩机运转，但这里的问题是压缩机自己启动，可能意味着在车辆没有启动的情况下，压缩机也能运转，这可能吗？
另一种可能是,压缩机有自己的电源，比如电池供电，在车辆启动时，电池为压缩机供电，这样即使车辆没有运行发动机，压缩机也能运转一段时间，但这种情况下，压缩机会在车辆启动时开始工作，而不是自己启动。
还有一种可能是,压缩机有自己的控制电路，当车辆需要压缩空气时，压缩机自动启动，比如在车辆行驶时，空调需要压缩空气，压缩机就会启动，但这也需要发动机的运转，因为压缩机通常是由发动机驱动的。
或者,压缩机可能有自己的启动机制，比如在车辆行驶时，空调系统需要压缩空气，压缩机就会启动，而不需要发动机的直接驱动，这可能吗？这可能涉及到压缩机有自己的动力源，比如电动压缩机。
还有一种可能是,压缩机在车辆的其他系统启动时，比如点火系统启动，压缩机也会启动，这可能涉及到车辆的电子控制，当点火系统启动时，压缩机也会随之启动。
通常情况下,压缩机是与发动机同步运转的，所以压缩机自己启动可能意味着压缩机有自己的动力源，或者有其他方式来启动，这可能涉及到车辆的电子控制，比如在车辆行驶时，空调系统启动，压缩机启动，而不需要发动机的直接驱动。
压缩机自己启动可能还涉及到压缩机的自我保护功能,比如在车辆运行时，压缩机需要持续压缩空气，以维持空调系统的正常运转，这可能涉及到压缩机的自我启动机制。
还有一种可能是,压缩机在车辆的其他系统启动时，比如冷却系统启动，压缩机也会启动，这可能涉及到车辆的冷却系统和空调系统之间的协调。
压缩机自己启动可能意味着压缩机有自己的动力源,或者有其他方式来启动，而不需要发动机的直接驱动，这可能涉及到车辆的电子控制，或者压缩机有自己的动力源。
我需要确认一下,压缩机通常是由发动机驱动的，所以压缩机自己启动可能不太常见，可能需要进一步了解车辆的结构和压缩机的工作原理。
压缩机自己启动可能还涉及到压缩机的自我启动机制,比如在车辆运行时，压缩机需要持续压缩空气，以维持空调系统的正常运转，这可能涉及到压缩机的自我启动机制，而不需要发动机的直接驱动。
还有一种可能是,压缩机在车辆的其他系统启动时，比如冷却系统启动，压缩机也会启动，这可能涉及到车辆的冷却系统和空调系统之间的协调。
压缩机自己启动可能意味着压缩机有自己的动力源,或者有其他方式来启动，而不需要发动机的直接驱动，这可能涉及到车辆的电子控制，或者压缩机有自己的动力源。
我需要进一步确认,压缩机通常是由发动机驱动的，所以压缩机自己启动可能不太常见，可能需要进一步了解车辆的结构和压缩机的工作原理。
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还有一种可能是,压缩机在车辆的其他系统启动时，比如冷却系统启动，压缩机也会启动，这可能涉及到车辆的冷却系统和空调系统之间的协调。
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