当四驱拖拉机陷车时，可按照以下步骤自救脱困：立即停车并挂空挡，避免动力输出加剧下陷，随后检查陷车状况，清除轮胎周围淤泥或杂物，尝试在驱动轮下方垫入木板、石块或防滑垫以增加摩擦力，若无效，可利用随车工具（如千斤顶）顶起车身，在悬空轮胎处填充硬物，必要时挂低速四驱挡（如L4），配合差速锁（如有）缓慢加油脱困，避免猛踩油门导致越陷越深，若单车操作困难，可借助绞盘或另一台拖拉机的拖拽力辅助脱困，整个过程需保持冷静，优先确保人员安全，并注意防止车辆侧翻或工具伤人。
立即停止并评估情况
- 停车熄火：立即停止加油操作,避免因持续动力输出导致车辆越陷越深。
- 全面观察：仔细检查轮胎下陷深度、地面类型（泥泞、沙地、雪地或松软土壤）及周边环境，寻找可用资源（石块、树枝、木板等）。
- 安全评估：判断车辆倾斜角度,确保不会发生侧翻危险。
减轻负载与调整重心
- 卸除重物：若拖拉机载有货物,优先卸下部分重物以减轻车辆重量。
- 优化配重：调整可移动配重块至驱动轮上方,增强轮胎抓地力。
- 人员调整：让乘客暂时下车,进一步减轻车辆负担。
尝试低速四驱脱困
- 选择合适档位：挂入低速四驱档位（如L档或1档）,利用高扭矩特性。
- 油门控制：保持稳定适中的油门,避免突然加速导致轮胎空转。
- 方向微调：轻微左右转动方向盘,寻找最佳牵引角度。
清理轮胎周围障碍物
- 彻底清理：使用铁锹等工具清除轮胎前后方的淤泥、积雪或松软土壤。
- 铺设坡道：在轮胎移动方向挖掘出平缓的斜坡。
- 增加摩擦力：在驱动轮下方铺设木板、石块、树枝或专用脱困板。
利用差速锁（如有配备）
- 激活差速锁：启动差速锁功能,确保动力均匀分配至所有驱动轮。
- 适时解除：脱困后及时关闭差速锁,避免损坏传动系统。
- 注意事项：差速锁仅适用于直线脱困,转弯时务必解除。
外力辅助脱困
- 专业牵引：使用专用拖车绳,由其他车辆在安全距离外进行牵引。
- 绞盘使用：若有绞盘设备，选择稳固的锚点（如大树或地锚）进行拖拽。
- 人力配合：在确保安全的前提下,组织人员协同推车。
轮胎优化处理
- 调整胎压：在沙地或雪地可适当降低胎压（通常降至正常值的50%-70%）。
- 防滑装置：安装防滑链或使用轮胎防滑带增强抓地力。
- 临时改造：若无专业设备,可用绳索缠绕轮胎增加摩擦力。
尝试前后移动技巧
- 档位交替：在前进档和倒档间平顺切换,利用车辆惯性脱困。
- 节奏控制：保持缓慢而有节奏的前后移动,避免剧烈操作。
- 配合转向：每次换向时微调方向盘角度,寻找最佳脱困路径。
预防措施与日常准备
- 路况预判：行驶前评估地形,避开明显松软或危险区域。
- 应急装备：常备脱困板、高强度拖车绳、工兵铲、千斤顶等工具。
- 轮胎选择：根据常作业环境配备适合的轮胎类型（如农用胎或全地形胎）。
安全注意事项
- 熄火操作：下车处理时必须熄火并拉紧手刹,确保车辆固定。
- 站位安全：避免站在车辆下陷侧或牵引绳受力线上。
- 防护装备：操作时穿戴手套等防护用品,防止划伤。
- 环境评估：注意周边是否有滑坡、涨潮等潜在危险。
专业救援建议
若尝试上述方法30分钟仍无法脱困：
- 立即停止自救尝试，避免造成更大损害
- 准确描述陷车位置和状况，联系专业救援
- 在等待救援时做好车辆固定和警示标志
- 记录救援过程，便于后续保险理赔
核心原则：保持冷静判断，科学运用车辆性能和物理原理，优先确保人员安全，日常做好设备维护和应急准备,可显著降低陷车风险及处理难度。
